( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – เซเชลส์ซึ่งเป็นหมู่เกาะในมหาสมุทรอินเดียประกอบด้วยเกาะ 115 เกาะ มีประชากรประมาณ 90,000 คน กำลังเผชิญกับความท้าทายเช่นเดียวกับประเทศกำลังพัฒนาอื่นๆ เมื่อสังคมกลายเป็นสังคมผู้บริโภคมากขึ้น หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเห็นปริมาณขยะเพิ่มขึ้นที่กองขยะหรือสร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อแก้ปัญหาขยะถูกทิ้งอย่างไม่รับผิดชอบ ธุรกิจหลาย ๆ แห่งกำลังดำเนินการรีไซเคิล เพื่อเปลี่ยน วัสดุ เหลือใช้ ที่ถูกทิ้ง ให้เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ และลดมลพิษและผลที่ตามมาของอันตรายต่อสุขภาพ
Surya Enterprisesซึ่งเป็นหุ้นส่วนระหว่างพ่อและลูก
ซึ่งตั้งอยู่ที่นิคมอุตสาหกรรม Providence ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองหลวงของรัฐวิกตอเรียของเซเชลส์ไปทางใต้ประมาณ 3 กม. เป็นหนึ่งในธุรกิจที่สร้างรายได้จากแบตเตอรี่รถยนต์ใช้แล้วและของเสียที่ไม่ใช่เหล็ก
Jothinatan Naidoo ผู้ดำเนิน การรีไซเคิล ขยะเมื่อ 10 ปีที่แล้ว บอกกับ SNA ว่าวิธีที่ดีที่สุดในการลดปริมาณขยะ ที่ กองพะเนินเทินทึกคือการสร้างคุณค่าให้กับ ขยะ“เราเสนอมูลค่าให้กับแบตเตอรี่ ซึ่งก่อนหน้านี้ถูกทิ้งเกลื่อนกลาดไปทั่ว” เขากล่าว
ปัจจุบัน Surya Enterprisesกำลังส่งออกแบตเตอรี่รถยนต์ใช้แล้ว 60 ถึง 100 ตันต่อปี พร้อมกับเศษโลหะอีก 2,000 ตัน
ส่วนแบ่งที่ยุติธรรมของแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วจะนำมาสู่ Surya โดยเจ้าของรถหรือผู้ขับขี่ที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม โดยแลกเป็น 1 ดอลลาร์สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ และ 1.8 ดอลลาร์สำหรับแบตเตอรี่รถบรรทุก
Sanjay ลูกชายของ Naidoo ซึ่งจบ MBA สาขาวิศวกรรมการบินและอวกาศจากมหาวิทยาลัย Daytona Beach ในฟลอริดา เข้าร่วมธุรกิจในปี 2555
“พ่อของฉันต้องการให้ฉันทำธุรกิจนี้ และฉันก็มีความสุขที่ได้กำจัดขยะในเซเชลส์”
กระบวนการหนึ่งเดือน
เขาอธิบายขั้นตอนการเตรียมแบตเตอรี่ใช้แล้วเพื่อการส่งออกโดยบอกกับ SNA ว่าก่อนอื่นต้องระบาย กรดซึ่งเป็น ของเสีย อันตรายที่อาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ออก
“หากไม่ทำเช่นนี้ กรดสามารถกัดกินโลหะของภาชนะที่ขนส่งได้”กรดจะถูกเทลงในพลาสติกของถังโพลีเอทิลีนความหนาแน่นต่ำ (LDPE) และผสมกับโซดาไฟ ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นน้ำ จากนั้นสามารถกำจัดได้เนื่องจากไม่เป็นพิษ
เป็นเปลือกแบตเตอรี่ที่มีตะกั่วอยู่ภายในซึ่งจะถูกส่งออกจากข้อมูลของ Naidoo พบว่าตะกั่วมีส่วนประกอบประมาณร้อยละ 40 ของน้ำหนักเดิมของแบตเตอรี่ หรือประมาณ 6 กิโลกรัมต่อก้อน
Surya Enterprisesทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงเซเชลส์ที่รับผิดชอบด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะต้องได้รับแจ้งทุกครั้งที่มีการจัดส่ง รัฐบาลต้องพึงพอใจว่าการดำเนินการนี้เป็นไปตามบรรทัดฐานของอนุสัญญาบาเซลสำหรับของเสียอันตราย
กระบวนการรวบรวมและประมวลผลแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วก่อนจัดส่งอาจใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือน
แบตเตอรี่รถยนต์ใช้แล้วหมดแล้วพร้อมส่งออก ( Surya Enterprises ) ใบอนุญาตภาพถ่าย: CC-BY
แบตเตอรี่ใช้แล้วจากเซเชลส์มอบชีวิตให้กับแบตเตอรี่ใหม่
ปัจจุบันเกาหลีใต้เป็น ตลาด ส่งออก หลัก ของ Surya Enterprises“แต่ตอนนี้เรากำลังเปิดรับอินเดีย ตลาดสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในแต่ละประเทศ” Jothinatan Naidoo กล่าว และเสริมว่าโดยปกติแล้วผู้นำเข้าจะสกัดสารตะกั่ว หลอมและใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ใหม่
ประมาณว่า 95 เปอร์เซ็นต์ของแบตเตอรี่รถยนต์ผลิตด้วยวิธีนี้ และมีเพียง 5 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่เชื่อมโยงกับตะกั่วใหม่
ทั้งพ่อและลูกต่างพึงพอใจที่ได้ร่วมกันทำดีต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมด้วยการไม่ทิ้งขยะพิษพวกเขาอ้างว่าก่อนที่จะลงมือรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วนั้น ร้อยละ 99 ของแบตเตอรี่เหล่านั้นถูกทิ้งลงในหลุมฝังกลบซึ่งหมายความว่ากรดที่ไหลออกมาจากแบตเตอรี่อาจเป็นภัยคุกคามต่อสิ่งแวดล้อม
กำจัดแบตเตอรี่ใช้แล้วและเศษโลหะจำนวนมากในเซเชลส์
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> น้ำเต้าปูปลา
